Vous avez déjà pesté en grattant votre pare-brise à 8 h 00 un matin de janvier ? Ou couru sous la pluie pour sauver vos sacs de courses d’un déluge soudain ? Oui, très certainement ! Alors, vous savez combien un abri extérieur peut changer la donne. Le garage, classique et cloisonné, n’est plus l’unique option. Une structure ouverte, plus rapide à installer et souvent moins onéreuse, peut très bien faire l’affaire. Et nul besoin de sacrifier l’esthétique au passage. Bref, le carport coche bien des cases, à condition, bien entendu, de choisir le bon modèle, au bon endroit, avec les bons matériaux.
À quoi sert un carport et dans quels cas l’installer ?
Abriter votre véhicule des assauts répétés du soleil, de la pluie ou des chutes de grêle est son rôle principal. Mais pas uniquement. Le carport protège aussi vos biens restant en extérieur comme les motos, les remorques, voire le mobilier de jardin en hiver. Et si vous êtes du genre à bricoler ou à jardiner, vous y verrez rapidement une pièce supplémentaire, ouverte sur l’extérieur, mais utile toute l’année. Sa mise en œuvre rapide en fait une solution précieuse pour ceux qui cherchent un abri sans engager de gros travaux.
Dans un lotissement moderne comme dans un jardin plus ancien, le carport s’adapte à son environnement. Vous pouvez l’adosser à votre habitation ou le choisir indépendant, au fond de votre parcelle. Sa modularité est un atout non négligeable. Il convient aux petites surfaces comme aux grands espaces et reste moins contraignant qu’un garage maçonné. Pour ceux qui recherchent un carport pour voitures fonctionnel et bien intégré à leur extérieur, certaines plateformes proposent des modèles sur mesure, capables de répondre à des exigences variées.
Carport simple ou double : comment choisir ?
Si vous ne possédez qu’un véhicule, le carport simple suffira amplement. En revanche, dès que deux voitures cohabitent — ou si vous anticipez l’arrivée d’un adolescent motorisé —, un modèle double sera bien évidemment plus adapté. Il offre aussi davantage d’espace pour manœuvrer et éviter les accrochages des matins pressés. Véronique, à Tours, a opté pour un carport double en pensant à ses deux enfants qui utilisent chacun leur propre scooter. “C’est devenu notre QG extérieur”, confie-t-elle. Entre les vélos, le coffre de toit et les cartons de déménagement qui n’en finissent jamais, cet abri est devenu bien plus qu’un simple parking. Il a fluidifié le quotidien, sans alourdir la note.
Aluminium, bois ou acier : quel matériau privilégier ?
Trois matériaux se disputent la vedette. Tout d’abord, l’aluminium. Il est léger, résistant à la corrosion, parfaitement contemporain et ne nécessite pas d’entretien. Il se fond dans des architectures modernes, voire minimalistes. Ensuite, le bois. Il est plus chaleureux, il apporte du caractère et s’intègre harmonieusement dans un environnement végétalisé. Il demande un peu plus d’attention, certes, mais séduit les amateurs de naturel. Enfin, l’acier galvanisé, très robuste, convient parfaitement aux grandes structures et aux zones exposées aux intempéries. Il confère une impression de solidité immédiate et peut même être traité pour limiter l’entretien. À vous de trancher, selon vos goûts et l’esthétique de votre propriété.
Normes, permis, emprise au sol : les règles d’urbanisme à connaître
Avant de sortir la perceuse, un passage par la case réglementation s’impose. Si votre carport couvre une surface inférieure à 5 m², aucune formalité n’est requise. Entre 5 et 20 m², une déclaration préalable suffit généralement. Au-delà, il faudra déposer un permis de construire. Mais attention, les règles locales peuvent varier considérablement selon les communes. Pensez également à consulter le PLU (Plan Local d’Urbanisme) : hauteur maximale, couleurs autorisées, distances à respecter avec les limites de propriété… Tous ces éléments peuvent jouer. Enfin, ne négligez pas l’impact sur l’emprise au sol. Dans certaines zones, cela peut influencer votre droit à construire ultérieurement.
Amateur de jardinage et passionné par tout ce qui touche à l'amélioration de l'habitat, je partage ici mes découvertes. N'hésitez pas à me partager les vôtres !
